Допустимые с точки зрения безопасности движения показатели состояния дорог, улиц населенных пунктов, а также требования к техническим средствам организации дорожного движения регулируется ГОСТом. Выбоины, просадка проезжей части, несвоевременный ремонт и плохая освещенность улиц. Все это, типичные нарушения со стороны балансосодержателей и владельцев автодорог. Это, как правило, ведет к затруднению дорожного движения на отдельных участках. Повышается и риск возникновения ДТП, причем участники таких аварий, нередко получают серьезные травмы.
Добавим, что по инициативе госавтоинспекции в республиканской столице в рамках подготовки нового проекта организации дорожного движения, пересмотрена существующая организация движения с учетом интенсивности и для оптимизации движения направления транспортных потоков. Так, на нескольких участках были введены дополнительные полосы движения и выделены полосы для поворота налево. А также подрядные организации в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" продолжают ремонтировать городские улицы и тротуары. Приоритетным остается благоустройство основных транзитных трасс города. Это позволит повысить эффективность безопасности дорожного движения, а также улучшить транспортную инфраструктуру.
Наталья Стрелецкая
