Испытание на прочность в невероятных условиях. Здесь уже привычным кажется рев моторов, адреналин и огромное желание победить. А впереди — 20 спецучастков абсолютного бездорожья. Горно-Алтайск принимает этап России RFC Алтай.Классы автомобилей RFC: R-1, R-2, R-3, R-4. Где R-4 — это стандартный внедорожник, а R-1 — прототип от местных Кулибиных с двумя лебедками и потрясающими техническими характеристиками. Были и «Нивы», и «Судзуки», а совместный майминско-барнаульский экипаж выступил на китайском багги «Сигвей Виллиан».
В экипаже два человека — пилот и штурман. На прохождение одного спецучастка дается 15 минут. Учитываются и штрафные баллы: нельзя сбивать вешки и рвать ограничительную линию.Успех зависит не только от техники, но и от правильно принятых решений. С какой стороны лучше объехать яму глубиной в метр, с какой скоростью преодолеть болото и как лучше закрепить лебедку — решают на месте.В гонках выступили спортсмены в том числе из Новокузнецка, Барнаула, Горно-Алтайска, Шаргайты, Маймы. Организатором гонок RFC Алтай выступила Федерация автоспорта РА при поддержке правительства региона.Здесь и непроходимое болото, и пересеченная местность, рвы, овраги, ямы, подъемы аж до 90 градусов. Для того чтобы преодолеть все препятствия, используют специальные трапы и лебедки — без них никуда.Всего за три дня гонщики преодолели порядка 20 спецучастков, три из них — в ночное время. Все по мировой практике RFC.По итогам соревнований абсолютным же чемпионом этапа чемпионата России Rainforest Challenge Алтай в своем классе стал экипаж Евгения Крохалева и Николая Дрескова из Горно-Алтайска, а в чемпионате РА — экипаж из Новокузнецка.
Владимир Виноградов
