Не все делают это легально. Капитанов с лицензией на перевозку пассажиров можно посчитать по пальцам. Права на вождение водным транспортом выдает Госинспекция по маломерным судам. Они с пометкой- не для коммерческого использования. Но работать в правовом поле предприниматели готовы.
Только механизм постановки судна на учет и получение лицензии в Российском речном регистре непростой, а еще затратный. Офис Западно-сибирского филиала находится в Новосибирске.
Спрос на водные экскурсии в сезон на Телецком озере большой. Он увеличивается с каждым годом. Поэтому судовладельцы с риском продолжают свои поездки.
Эта проблема не новая. О ней говорят из года в год. При чем не только в нашем регионе. Спустя много лет работы, обращения судовладельцев были услышаны. В этом году вступает в силу новый Федеральный закон "О безопасности людей на водных объектах". В нем там самая желанная статья- все маломерные суда будут находится под надзором ГИМС.
Вступает в силу этот закон с 1 сентября. Следовательно в этот летний сезон для капитанов действуют "старые" правила. Но после будет выстроен новый механизм постановки судна на учет и получения лицензии. Как отметили на собрании, регистрация юридического лица или статуса индивидуального предпринимателя останется обязательной.
Свои предложение судовладельцы могут направить в ГИМС, чтобы дополнить новый законопроект.
Также на собрании судовладельцев участники обсудили развитие туризма на Телецком озере. В этом году будет представлен единый туристический бренд Республики Алтай. И те, кто предоставляет услуги законно: будь то прогулки на катере или проживание, будут получать так называемый "знак качества".
Вывод из теневого сектора предпринимателей- одна из приоритетных задач Республики Алтай. Всего это более 10 тысяч человек в разных Отраслях, включая водный транспорт. Это необходимо, чтобы туризм в регионе был не только законным, но качественным и безопасным для гостей Республики.
Кристина Моткина
