В ходе рабочей поездки по Усть-Коксинскому району А. Бердников осмотрел строительство нового моста через реку Катунь, связывающего Тюнгур и Кучерлу. Важный объект планируется сдать к концу следующего года. Строительство моста станет следующим этапом в реализации проекта по созданию транспортного "кольца", которое напрямую свяжет Усть-Коксинский и Онгудайский районы.
Новый мост жителям двух сел Тюнгура и Кучерлы жизненно необходимым, и особенно кучерлинцам, ведь для них это единственная связь с внешним миром. В настоящее время здесь есть мостовой переход, но по нему не то, что ездить, ходить опасно. Построенный в конце 70-х годов, сегодня он находится в аварийном состоянии.
НАДЕЖДА САЙЛАНКИНА, ЖИТЕЛЬНИЦА с. ТЮНГУР: «Он теперь в аварийном состоянии, дети там ходят кучерлинские. Дети учатся в Тюнгурской школе. Машины ездят, куда деваться. Школьный автобус их возит до моста, а с моста досюда их нельзя возить, поэтому они вот эти три километра идут пешком».
Несколько лет назад жители двух сел обратились за помощью к главе региона. Александр Бердников тогда пообещал, что сельчане не останутся в беде. Во время очередной встречи с президентом страны В.Путиным руководитель субъекта поднял это вопрос. Глава государства лично дал указание начать строительство.
АЛЕКСАНДР БЕРДНИКОВ, ГЛАВА РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА: «Это очень затратный мост, его стоимость почти миллиард рублей, хотя на той стороне проживает всего 240 человек, но это наши люди, никуда они не собираются оттуда уезжать. Они живут там веками. Этот район очень привлекателен для туристов. В этом году поступило 624 миллионов рублей, а всего для завершения необходимо 207 миллионов на 2017 год. И в декабре 2017 года мы этот мост сдадим. И видите, это звенья одной цепи, вот такая мечта и просьба людей, мы сдали в прошлом году мост через реку Чуя в селе Инегень и Иня, и мы когда сдадим этот мост - можем замкнуть, сделать Золотое кольцо и вовлечь в экономический оборот связав напрямую. Это мечта давняя местного населения села Иня и Усть-Коксу, то есть 80-90 километров мы сократим, и будет экономическое развитие, будут осваиваться земли, развиваться туризм, бизнес, прежде всего для повышения комфортности проживания местного населения».
Такое "кольцо" по маршруту "Тюнгур- Инегень- Чуйский тракт" позволит туристам за меньшее время увидеть максимум красот Алтая, не делая дополнительный крюк, а местным жителям даст возможность дополнительного заработка. Но пока первостепенная задача - возвести новый мостовой переход. Длина составит более 200 метров. По словам подрядчиков, самые трудоемкие работы практически завершены, на глубину более 20 метров забиты сваи под основные опоры. На встрече с местным населением поднимались и другие вопросы тюнгурцев и кучерлинцев. В их числе называлась плохая дорога до Тюнгура и отсутствие ФАПа в Кучерле.
АЛЕКСАНДР БЕРДНИКОВ, ГЛАВА РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА: «Нужны взрывные работы, я не говорю, что здесь у вас будет асфальт и автобан, но хотя бы безопасный проезд для регулярного сообщения автобусу будет. Значит в Кучерле у нас ФАП запланирован. ФАП в Кучерле почему мы не строим, потому что нет моста. Там нужно возить конструкции, материалы. У нас на будущий год заложено 8 миллионов на ФАП с квартирой для фельдшера».
Кроме того, Главой региона принято решение о приобретении жителям отдаленных сел микроавтобуса для улучшения сообщения с Горно-Алтайском и Усть-Коксой.
