У коммунальщиков продолжаются зимние хлопоты. Основная работа осуществляется в ночное время, когда на улицах уменьшается транспортный поток. Выезд снегоуборочной бригады строго по расписанию. В десять часов вечера они уже должны быть на линии. Первой на очереди всегда бригада грейдеров. Они расчищают проезжую часть от снега и готовят его к вывозу. Технология достаточно проста и отработана. В спецавтохозяйстве же на уборке снега занято немало людей и техники.
НИКОЛАЙ ЧЕРНЫШЕВ, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО": «На балансе предприятия порядка 40 единиц снегоуборочной техники и 80 человек работающих. Чтобы снег вывезти, нужно его собрать. Спецтехника формирует вал, а затем у нас выезжает снегоуборочная техника. Это снегопогрузчики и самосвалы».
Работы по уборке городских улиц начинаются затемно, т.к. техника отличается своими габаритами и маневрировать в большом потоке машин ей достаточно сложно.
ВЛАДИМИР РОМАНОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ: «За моей спиной техника, которая знакома каждому жителю республики. Встретить ее на дороге прежде всего ночью».
При уборке снега на улицах возникают и свои сложности. В основном неочищенными остаются участки дорог, тротуары и автобусные остановки. И вина лежит не на коммунальщиках.
НИКОЛАЙ ЧЕРНЫШЕВ, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО": «Водители оставляют машины без надлежащего присмотра, бросают в кармане остановок, на обочине».
Объехать такие брошенные машины – проблема и на такие маневры тоже приходится тратить время. Утром же горожане буду возмущены оставленными полосами снега на тротуарах и обочинах. Однако, в первую очередь, претензии нужно предъявлять нерадивым водителям. Работа по уборке транспортных артерий города ведется до самого утра.
Владимир Романов
